比亚迪已带给巴菲特40倍收益 也只有美国股神巴菲特做得到

　　巴菲特有可能出售了所有比亚迪持仓?

　　港交所CCASS数据显示，比亚迪股份225,234,363股于7月11日被转让给花旗银行。市场人士从转让规模猜测，这些股份应该是来自巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。

　　巴菲特持有比亚迪20.5%，共2.25亿股，数量和转给花旗的数量吻合。

　　股神投资比亚迪来已经赚了30倍以上。但按理说现在不是离场的最佳时机。比亚迪已经壮大，中国电动车如火如荼。巴菲特才赚了30倍，不够!

　　但是即使巴菲特清仓，比亚迪仍然会继续壮大，虽然智能化对比亚迪有一定的挑战。

　　不知道作为介绍人李录的喜马拉雅基金是否也一起退出?

　　巴菲特持有比亚迪14年，赚670亿，37倍

　　市场传言，巴菲特近曰卖出了比亚迪。巴菲特在2008年9月以每股8港币，购入比亚迪2.25亿股，计18亿港元。假如近日卖出的话，以收盘价300元计算收回现金大约为690亿，获利37倍，年化29%。

　　价值投资是长期投资，长期有多长?巴老持股比亚迪14年，也许是个标杆。比亚迪2012年9月份股价约为12港币，2020年5月份股价约为43港币。以这两个时点来看，比亚迪的投资根本上谈不上出色。

　　价值投资确实很难，不知道什么时点价值得到认可或体现。比亚迪的上涨主要在20年6月到21年10月，大涨6倍。肯定有不少投资人在20年初买了比亚迪，但极少有人持有到现在或21年11月份。

　　价值投资是个苦活。

　　假如比亚迪被巴菲特全部减持，那明天的新能源股票真要开始狂跌了，更麻烦的是，所有投资者都会受到影响，不管是机构还是散户，不管是基民还是股民，如雪崩一样，没有一个人能逃得掉。

　　更大的麻烦还在后面，与其相关的汽车、配件、电池等板块都会下跌，牵一发而动全身，这样的情况，相信很多人都不愿意看到的。

　　我国的投资者也根本不敢相信巴菲特会减持，而且是全部。他投资比亚迪14年，从当初出资18亿到如今的市值高达600多亿，赚了40倍，也只有美国股神巴菲特做得到。

　　突然减持肯定会引起轩然大波，还会引起A股的动荡，对广大投资者来说更是一个沉重的打击。

　　但愿这不是真的，但愿这是假消息，否则，那些股民又看不到希望了。

　　巴菲特把比亚迪的股票全部卖完了，持有了十几年，赚了几十倍，巴菲特又成功的割了韭菜，比亚迪的股票长这么高，是离不开股神巴菲特光环，有了股神巴菲特的光环，无数的散户甚至基金经理都加入其中，现在股神一把就跑路了，跟风的相信也不少，短期要大跌了

　　至于比亚迪的未来，我前几天写过一篇质疑比亚迪的文章，评论区里面骂声如潮，我再次表达几个重要的观点

　　第一，电动车赛道充满了投机者，贾跃亭，许家印是投机者，特斯拉和比亚迪同样是投机者，投机者的本质是喜欢赚快钱，哄抬股价高位出货简直是乐此不疲

　　第二，整个电动汽车市场的市值取决于氢能技术的进步，假如氢能技术一旦成熟，电动汽车股价市场至少要打对折

　　所以处于高位的比亚迪被股神抛弃了的比亚迪确实不再是好的投资标的